Um variador de velocidade é um dispositivo que pode alterar seus parâmetros ou pode alterar parâmetros de outros dispositivos. Freqüentemente, um variador é um dispositivo mecânico de transmissão de energia que pode alterar sua relação de transmissão continuamente (em vez de em etapas).
Um variador de velocidade é um equipamento para variar continuamente a velocidade e a relação de transmissão de um motor. Ele permite que o motor produza potência máxima em uma faixa de velocidades. Sua função principal é controlar a velocidade de saída do motor. À medida que o torque aumenta, a velocidade de saída diminui e vice-versa. Um variador de velocidade é usado para manter a eficiência do motor e economizar combustível. HZPT é um dos fabricantes e fornecedores profissionais de inversores de velocidade variável na China. Obtenha os variadores de velocidade da china a preços baixos. Entre em contato conosco agora!
O que faz uma unidade de velocidade variável?
Os inversores de velocidade variável controlam o movimento mecânico. O motor de engrenagem elétrica de velocidade variável ajuda a economizar energia e dinheiro, reduzindo a potência do motor. Por exemplo, sistemas de aquecimento e resfriamento alimentados por motores elétricos nem sempre precisam funcionar com capacidade total. Em vez disso, eles devem funcionar em uma velocidade menor até que uma certa temperatura seja atingida. Sem uma caixa de câmbio de transmissão de velocidade variável, esses sistemas não teriam a capacidade de regular seu desempenho ou desviar de sua velocidade máxima de operação.
Os variadores mecânicos de velocidade contínua vêm em uma variedade de tipos e classificações, de menos de um único cavalo-vapor até milhares de cavalos-vapor. Esses dispositivos podem ser controlados por um CLP ou manualmente. Eles ajudam as empresas a aumentar o controle de seus processos, aumentar a produtividade e economizar dinheiro em eletricidade e manutenção.
A maioria dos inversores de velocidade variável VFD pode ser programada para iniciar e parar automaticamente. Eles começam a operar com uma baixa frequência ou tensão para evitar a alta corrente de irrupção associada à partida direta na linha. Em seguida, eles aceleram até uma velocidade ou frequência desejada quando a carga aumenta. Dessa forma, o motor pode desenvolver até 150% de seu torque nominal consumindo menos da metade de sua corrente nominal da rede elétrica. Esses dispositivos também possuem um recurso de depuração que permite identificar componentes defeituosos ou ajustar os parâmetros do motor.
Como funciona uma unidade de velocidade variável?
Uma unidade de velocidade variável é um dispositivo que pode variar sua velocidade dependendo dos requisitos da aplicação. É composto por um motor de velocidade fixa e um rotor de velocidade variável. Esses componentes operam através da ativação regulada de uma bobina de campo. Esta bobina gera um campo magnético e o transmite para o rotor de entrada ou saída. A intensidade do campo magnético afeta a velocidade. A velocidade de saída pode ser controlada usando um tacômetro CA.
Um motor de acionamento de velocidade variável usa forças eletromagnéticas e mecânicas para controlar a velocidade do rotor e do estator. As forças eletromagnéticas atuam nos rolamentos do rotor para ajustar sua velocidade e torque. Além disso, a fonte de alimentação usada pelo inversor também afeta a frequência. Isso significa que ele pode ser usado para aplicações exigentes.
O Princípio do Variador de Velocidade Mecânica
Um variador mecânico de velocidade é um variador de velocidade de uso geral. É um dispositivo mecânico que varia a velocidade de saída de uma máquina usando engrenagens dentro da máquina. Seu princípio de funcionamento é muito mais simples do que os variadores hidráulicos. O variador mecânico de velocidade funciona variando as relações das engrenagens para alterar a velocidade de saída e o torque.
O princípio por trás de um variador de velocidade mecânico é o mesmo para os manuais e elétricos. A diferença está no desenho. Um acionamento mecânico de velocidade variável consiste em um sistema de embreagem e engrenagens dispostas em um trem de engrenagens. As engrenagens da corrente atuam no eixo de saída e alteram a velocidade de saída. Dependendo da velocidade de entrada, a velocidade de saída pode variar de uma velocidade lenta a uma velocidade alta.