Cubo de roda

Um cubo de roda é na verdade um elemento de metal fundido ou usinado que fica entre a suspensão do veículo e a roda. O cubo conecta o eixo à sua roda e, com todo o suporte dos rolamentos, ajuda a fazer a roda girar suavemente.
O cubo inclui um aro em um único acabamento para montar o rotor do freio ou o tambor do freio junto com a roda. O outro acabamento tem um rolamento de roda dentro ou acima do cubo. O flange de montagem pode ser fixado sobre a junta de direção.
Em alguns cubos, o eixo de acionamento pode ser montado no centro. Outros automóveis podem ter rotores de freio ou tambores de freio integrados ao cubo da roda.

O que o conjunto do cubo da roda faz?

Primeiro, o conjunto do cubo prende a roda ao seu veículo e permite que a roda gire livremente, permitindo que você dirija com segurança.
Os conjuntos de cubos de roda também são importantes para o sistema de freio antibloqueio (ABS) e o sistema de controle de tração (TCS). Além dos rolamentos, os conjuntos dos cubos das rodas contêm sensores de velocidade das rodas que controlam o sistema de freios ABS do veículo. Os sensores comunicam continuamente a velocidade de rotação de cada roda ao sistema de controle ABS. Em uma situação de frenagem de emergência, o sistema usa essas informações para determinar se a frenagem antibloqueio é necessária.
O sistema de controle de tração do seu veículo também opera usando os sensores de roda ABS. Como extensão do sistema de freio antibloqueio, o sistema TCS e o sistema ABS trabalham juntos para ajudá-lo a manter o controle do seu veículo. Se este sensor falhar, pode comprometer o sistema de frenagem antibloqueio e o sistema de controle de tração.