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Engrenagem Spur

Uma engrenagem de dentes retos é um tipo de engrenagem que é usada em uma variedade de aplicações. Esta engrenagem de dentes retos é uma engrenagem com dentes que correm paralelamente ao eixo da engrenagem. Este arranjo permite maior eficiência do que outros tipos de engrenagens. Em relações de transmissão mais baixas, as engrenagens de dentes retos têm eficiências que variam de 94% a 98%. Uma engrenagem de dentes retos pode ser feita de muitos tipos diferentes de materiais, incluindo metal e plástico. Por ter dentes paralelos entre si, as engrenagens de dentes retos costumam ser mais barulhentas do que outros tipos de engrenagens. Eles não são comumente encontrados em automóveis, mas são frequentemente usados ​​em motores de avião. O ruído que eles produzem é criado pelo contato dos dentes com outras engrenagens.

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Dimensões das engrenagens retas

As dimensões básicas das engrenagens retas são o diâmetro e o passo dos dentes, bem como o ângulo de pressão. Essas dimensões podem ser determinadas através do uso de cálculos matemáticos. O dedendo, que é a profundidade do espaço do dente abaixo do círculo primitivo, é geralmente maior que o círculo do adendo da engrenagem de acoplamento. O diâmetro da raiz é o diâmetro na base do espaço do dente. Outras dimensões importantes das engrenagens de dentes retos incluem o ponto de passo e o ângulo de pressão, que medem o ângulo entre o círculo primitivo e o plano tangente a ele.

Características das engrenagens retas

O desempenho das engrenagens de dentes retos é muito afetado pelo design e pelos materiais utilizados na produção. Para atingir o desempenho ideal, essas engrenagens devem ter dimensões precisas e materiais de alta qualidade. O projeto da engrenagem depende do diâmetro primitivo e do ponto primitivo, que são elementos importantes para o bom funcionamento de uma engrenagem.

Além de alto desempenho e alta capacidade de carga, as engrenagens de dentes retos também são conhecidas por sua operação sem ruído. Além disso, muitos tipos de engrenagens de dentes retos são feitos de materiais não metálicos. Este tipo de material também oferece operação sem ruído e resistência à corrosão. Por esse motivo, é importante considerar o material ao escolher as engrenagens de dentes retos.

Vantagens e desvantagens das engrenagens retas

A engrenagem de dentes retos é usada em uma variedade de aplicações para aumentar/diminuir a velocidade e o torque. Eles são comumente usados ​​em motores de aeronaves, trens, bicicletas e várias outras máquinas. Sua vantagem está em sua alta eficiência e capacidade de caber em espaços apertados. Engrenagens de dentes retos também são usadas em moinhos de bolas, moinhos de açúcar e outras aplicações industriais. Eles podem ser instalados em praticamente qualquer tipo de trem de engrenagem e são particularmente vantajosos em situações onde é necessária uma velocidade constante.

Devido à sua eficiência, as engrenagens de dentes retos são amplamente utilizadas na indústria moderna. Durante a fase de projeto, os engenheiros devem considerar as perdas de potência causadas pela transmissão da engrenagem de dentes retos. Essas perdas precisam ser estimadas para garantir um alto nível de eficiência. Por esta razão, é essencial uma compreensão detalhada das diferenças entre os diferentes tipos de transmissões de engrenagens de dentes retos.

Uma desvantagem das engrenagens retas é que elas não podem transmitir potência entre eixos não paralelos. Eles também produzem ruído excessivo ao operar em altas velocidades. Além disso, seus dentes são suscetíveis a uma grande quantidade de estresse, tornando-os menos resilientes do que outros tipos de engrenagens. Embora uma engrenagem de dentes retos seja mais resiliente do que um motor de engrenagem planetária, ainda não é a melhor escolha para aplicações de alta velocidade.

Várias vantagens das engrenagens de dentes retos incluem sua durabilidade e custo-benefício. POM é um plástico durável e forte que é comumente usado em caixas de engrenagens e aplicações industriais. Este plástico é fácil de trabalhar e endurece em um produto rígido e durável. O poliacetal também é resistente à abrasão.

Engrenagens de dentes retos

Engrenagens de dentes retos VS Engrenagens helicoidais

Tanto as engrenagens retas quanto as helicoidais têm suas próprias vantagens e desvantagens. As principais diferenças entre engrenagens de dentes retos e engrenagens helicoidais podem ser rastreadas até a forma de contato entre elas. Com engrenagens de dentes retos, os dentes entram em contato abruptamente, mas com engrenagens helicoidais, a forma de contato é gradual. Em ambos os casos, o contato radial é uma linha proporcional à largura da face do dente. No entanto, existem algumas diferenças importantes entre eles.

Uma diferença é o perfil do dente. Para engrenagens de dentes retos, os dentes são paralelos entre si, enquanto os dentes de uma engrenagem helicoidal são inclinados em um ângulo em relação ao eixo. Isso resulta no engrenamento gradual dos dentes, tornando-os mais silenciosos e suaves para operar. Os dentes de uma engrenagem helicoidal são tipicamente paralelos, mas também podem ser cruzados. Ao usar marchas cruzadas, no entanto, certifique-se de que sejam a mesma esquerda e a mesma mão. A desvantagem das engrenagens helicoidais é que elas são menos eficientes do que as engrenagens retas devido ao deslizamento dos dentes. Como as engrenagens helicoidais são mais complexas do que as engrenagens retas, muitas vezes são difíceis de instalar dentro de um trem de engrenagens.

Uma segunda diferença entre engrenagens helicoidais e de dentes retos é a quantidade de folga. Este é um defeito que afeta a eficiência de uma engrenagem de acionamento. É muito difícil corrigir este erro, então uma engrenagem de dentes retos tem uma folga maior do que uma engrenagem helicoidal. As engrenagens helicoidais também são mais difíceis de fabricar por causa de seus diâmetros menores.

Engrenagem de dentes retos VS Engrenagem helicoidal

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