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Roda dentada da placa

Uma roda dentada às vezes chamada de "engrenagem de corrente" ou "roda dentada" é uma parte de uma máquina rotativa que depende de dentes ou engrenagens para transmitir torque. Platewheels geralmente funcionam da mesma maneira que os sistemas de transmissão de energia, como correias em V e polias em V.
Dependendo do tipo de corrente, as rodas dentadas e as rodas da placa podem ser de corrente simples, corrente dupla ou corrente tripla.

rodas dentadas de placa

Uma roda dentada é uma roda com dentes de corrente dentada, que é usada para engrenar com os blocos de passo precisos no elo ou cabo. É amplamente utilizado na indústria química, máquinas têxteis, escadas rolantes, processamento de madeira, garagem tridimensional, máquinas agrícolas, processamento de alimentos, instrumentação, petróleo e outras indústrias. As rodas dentadas geralmente incluem muitos modelos e modelos diferentes são descritos de maneiras diferentes.

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Como distinguir os modelos de rodas dentadas

As rodas dentadas podem ser distinguidas das duas maneiras a seguir: primeiro, o padrão das rodas de corrente é geralmente unidades inglesas, como comuns de 3 pontos, 4 pontos, 5 pontos, etc., e também divididos em simples, duplos, três e quatro. rodas de linha. Em segundo lugar, também existem modelos de roda de corrente distinguidos pela letra AB, A representa a roda de corrente de chip e B representa a roda de corrente de mesa; Também é dividido em rodas dentadas de uma linha dupla e de três linhas.

 

Pontos-chave para a instalação da roda dentada

  1. Selecione o modelo e o material corretos da roda dentada de acordo com o modelo do equipamento mecânico em diferentes indústrias.
  2. Verifique se as peças onde a roda de corrente está instalada estão em boas condições e se todas as peças de conexão e fixadores estão em boas condições. Se ocorrer algum problema, ele precisa ser ajustado a tempo
  3. Instale a roda da corrente de acordo com o método correto, instale as rodas da corrente principal e secundária no lugar, aperte vários fixadores e conectores e peça aos profissionais que desenhem os desenhos de instalação, se necessário, antes da instalação.
  4. Depois de instalar o Corrente de transmissão e ajustando o aperto, verifique se a corrente e a roda dentada se encaixam suavemente, coplanares e não interferem na proteção da corrente. Após a instalação, a corrente acionada deve ser reforçada, porque a roda dentada acionada é fácil de soltar, e a roda dentada e a corrente podem ser mantidas e lubrificadas regularmente se as condições permitirem, para que possam ser lubrificadas e mantidas por um longo tempo

    Como fazer a manutenção da roda dentada

    1.  A estanqueidade da roda dentada deve ser adequada. Muito apertado aumentará o consumo de energia e o rolamento é fácil de usar; A roda da corrente está muito solta e fácil de pular e cair. O aperto da roda dentada é: levante ou pressione a partir do meio da roda dentada
    2. A roda dentada deve ser instalada no eixo sem oscilação e inclinação. No mesmo componente de transmissão, as faces finais de duas rodas dentadas devem estar no mesmo plano e não deve haver atrito lateral dos dentes da engrenagem da corrente. Se as duas rodas se deslocarem muito, é fácil causar o desengate da corrente e o desgaste acelerado. Ao substituir a roda dentada, preste atenção na verificação e ajuste do deslocamento.
    3. Quando a roda dentada estiver seriamente desgastada, substitua-a por uma nova e uma nova ao mesmo tempo para garantir um bom engate. Não é permitido substituir uma nova roda dentada ou apenas uma nova roda dentada. Caso contrário, causará um mau engate para acelerar o desgaste de novas rodas dentadas ou novas rodas dentadas. Quando a superfície do dente da roda dentada estiver desgastada até certo ponto, ela deve ser virada a tempo de ser usada (referindo-se à roda dentada usada com superfície ajustável) para prolongar o tempo de serviço.
    4.  A nova roda dentada é muito longa ou esticada após o uso, o que é difícil de ajustar. o elo de corrente pode ser removido de acordo com a situação, mas deve ser um número par. O elo da corrente deve passar pela parte traseira da roda da corrente, a placa de travamento deve ser inserida do lado de fora e a abertura da placa de travamento deve estar voltada para o sentido de rotação oposto.
    5. A roda dentada deve ser preenchida com óleo lubrificante a tempo durante a operação. O óleo lubrificante deve entrar na folga de encaixe entre o rolo e a luva interna para melhorar as condições de trabalho e reduzir o desgaste.
    6. A roda dentada antiga não pode ser misturada com algumas novas, caso contrário, é fácil causar impacto na transmissão e quebrar a roda dentada.
    7. Quando a máquina for armazenada por muito tempo, a roda da corrente deve ser removida e limpa com querosene ou óleo diesel, e depois revestida com óleo de motor ou manteiga e armazenada em local seco.