Como medir a polia?

1.  Meça a distância entre as ranhuras da polia
2.  Meça a espessura da ranhura
3.  Meça o diâmetro interno da polia
4.  Meça o diâmetro externo da polia

Problemas comuns no uso da polia

1. A vida útil e a precisão do perfil do dente da polia da correia têm um impacto importante na transmissão síncrona da correia. Se a polia da correia exceder sua vida útil, é fácil levar a alterações no perfil do dente, o que levará a um engrenamento incorreto entre o dente da correia e o dente da engrenagem e fará com que a correia síncrona falhe em um curto período de tempo .
2. As formas comuns de falha da polia da correia são desgaste da superfície do dente e corrosão. Portanto, o material e a dureza da superfície do dente da polia da correia síncrona têm um impacto importante na qualidade da transmissão. A superfície do dente da polia da correia deve ter resistência ao desgaste e força de contato suficientes. Geralmente, a polia da correia pode ser feita de aço de médio carbono ou aço estrutural de liga de médio carbono, que pode ser normalizado ou temperado e revenido para tornar a dureza da superfície do dente entre 200 e 260 HB. Maior resistência, dureza superficial e boa tenacidade podem atender às necessidades reais do projeto. Como a dureza é moderada, o perfil do dente pode ser cortado com precisão após o tratamento térmico.
3. No acionamento por correia dentada síncrona, para evitar que a correia síncrona escorregue de um lado da polia, a polia deve ter um batente, que deve ser 1 a 2 mm mais alto que a parte traseira da correia e ter uma inclinação de cerca de 5 graus.
4. Quando a velocidade da polia da correia for maior que a velocidade limite, o balanceamento dinâmico deve ser realizado. Quando a velocidade da polia da correia for menor que a velocidade limite, apenas o balanceamento estático é necessário. Após a detecção do balanceamento, o desbalanceamento residual da polia da correia não deve ser maior que o valor permitido.
5. Se a polia da correia for instalada torta, a lateral da correia é pressionada contra a placa defletora, resultando em maior desgaste na lateral da correia. Portanto, preste atenção ao paralelismo do eixo da polia durante a instalação, para que o plano central de transmissão de cada polia fique no mesmo plano.
6. Quando a correia está sobrecarregada ou a pré-carga é muito grande, a diferença do passo do dente será causada, resultando em interferência de malha e desgaste da superfície do dente. Quando a correia está sobrecarregada, a capacidade de carga será bastante reduzida. Portanto, na aplicação da correia dentada síncrona, a sobrecarga deve ser evitada e a pré-carga adequada deve ser selecionada.